海博投资副总裁、海博出租董事长陆伟光与滴滴出行副总裁、专车事业部、代驾事业部总经理付强签署战略合作协议海博网。
今天（4月26日），滴滴出行与上海海博出租签署战略合作协议，双方将在出租车、专车、巴士业务以及汽车后市场等领域展开深入合作。作为双方战略合作的第一个落地项目，海博出租获批的网约车正式加盟滴滴专车海博网。
这一“互联网+交通”的全新尝试被业内解析为“滴滴海博”模式：线下的车辆、司机和运营资质由海博负责，线上的订单派接、用户运营、支付等由滴滴出行负责。
业内人士认为，这一模式通过打通线上与线下环节帮助传统出租车行业进化、升级，找到更符合市场需求的发展空间。”
据悉，海博将陆续投放500辆网约车，今日在滴滴上线的首批车型分为上海大众帕萨特。海博网约车全部采用“沪AM”网约车专用牌照，具有出租车客运资质。
这500辆车全部接入滴滴出行平台开展专业业务，按照滴滴平台的舒适、商务、豪华三种车型，起步价在15元至22元之间，今日上路运营的首批车辆以舒适型为主。乘客付款方式在滴滴平台上完成，可支持微信、支付宝绑定银行卡支付。
海博将专门招聘司机提供专车服务海博网，司机与平台为雇佣关系，不需要缴纳“份子钱”，每月只需上交公司少量的管理费。
作为出租车行业的标杆品牌企业，海博选择进军专车市场，是为了顺应市场的需求。随着经济社会的发展，老百姓的出行需求日益个性化、多样化，特别是商务人士大多在出行时希望能选择高规格的服务，海博要做的专车正是瞄准了这一“商机”。
为了在涉足专车市场之初海博网，就能占领用户流量优势海博网，海博选择了与移动出行市场第一的滴滴出行合作。商场如战场，与其从零开始搭建一个网络叫车平台、APP，在自己不熟悉的领域中与人“血拼“竞争，不如专注于自身擅长的线下车辆、司机管理。海博方面表示，本次与滴滴达成战略合作，正是传统出租车企业嫁接网络资源的一次产业转型探索。
从这个意义上来讲，海博出租是全国传统出租车企业进化升级的先行者、探路者。
本次战略合作中，滴滴出行与海博出租双方还同意除了在上海地区以外，在其他城市也将依法合作开展网约车业务。
目前，滴滴出行平台日均订单量超过1100万单，注册用户数近3亿，在互联网平台上，规模优势压倒一切，滴滴将为海博带来庞大用户基础。而海博在线下的优势也非常显著，海博出租是上海出租汽车行业十多年来唯一荣获“上海市质量金奖”单位，是行业的品牌标杆企业，在车队管理、司机管理上都积累了非常成熟的经验。
在全新的“滴滴海博模式”中，海博出租可以发挥数十年来积累的、丰富的线下车队管理和司机管理经验等优势，而滴滴则能充分发挥其在移动互联网出行领域的强大规模优势，并给予合作方强有力的互联网平台资源支持。可以说，“滴滴海博”合作模式是出行领域新型的良性生态系统，其对于整个出租车行业都有借鉴价值，并可在全国范围推广。
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